Справедливая, конкурентная цена на бензин в России появится нескоро – не ранее чем через пять лет. Такое мнение высказал глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.
«Я бы очень мечтал, чтобы это было завтра или послезавтра, но думаю, что нескоро», – сказал Артемьев, выступая в среду на правительственном часе в Совете Федерации. При этом он отметил, что если ФАС соответствующим образом оформит свое предложение о запрете совмещения оптовой и розничной продажи топлива одной компанией и законодатель поддержит его, то справедливая цена на бензин может появиться в России через пять лет.
По данным антимонопольного ведомства, сейчас более чем в 50 субъектах РФ доля вертикально-интегрированных нефтяных компаний на розничном рынке превышает 35%, а в каждом третьем составляет 50-60%. «Роснефть» доминирует в 15 регионах, «ЛУКОЙЛ» – в 11 регионах, третье место у «Сургутнефтегаза» (четыре региона), четвертое делят ТНК-ВР и «Газпром нефть» (по три региона). В 20 регионах доминируют независимые игроки.
Артемьев добавил, что благодаря штрафам, которые накладывает его ведомство на нефтяные компании, цена на топливо держится на относительно низком уровне. «Смею вас уверить: если бы этого не было, то бензин в России стоил бы 28 руб.», – сказал глава ФАС сенаторам. Напомним, что, согласно данным Росстата, средняя цена бензина в России на 5 апреля составила 21,31 руб. за литр.
На Ульяновском моторном заводе, входящем в дивизион «Силовые агрегаты» группы «ГАЗ», планируется реализовать проект стоимостью 1,6 млрд руб. по созданию перспективного бензинового двигателя УМЗ-NGE.
«Условно новый двигатель имеет название УМЗ-NGE (New gasoline engine), – сообщил на расширенном совещании на заводе директор дивизиона Игорь Кульган. – Многое взято от 249-го двигателя, в то же время мы учли все требования современности. Безусловно, двигатель будет выполнять нормы «Евро-4», «Евро-5», а в перспективе «Евро-6». Ресурс двигателя 400 тыс. км, мощность до 150 лошадиных сил. Мы полагаем, что с этим продуктом Ульяновский моторный завод имеет прекрасные перспективы на ближайшие 15-20 лет».
Кульган также добавил, что новый мотор – это модернизированный 249-й двигатель, который так и не был запущен в серийное производство. Опытно-промышленную партию моторов УМЗ-NGE планируется выпустить в 2011 году, а серийное производство развивать в течение 2012-2014 годов, сообщает РИА «Новости». При освоении продукта предполагается широкая кооперация с предприятиями Ульяновской области. По прогнозам специалистов, новый двигатель должен занять не менее 70% российского рынка двигателей с искровым зажиганием для легких коммерческих автомобилей.
В свою очередь, губернатор Сергей Морозов заявил, что областное правительство рассматривает возможность выдачи государственных гарантий региона для реализации этого проекта. По его словам, для участия в переговорах по финансированию проекта в Ульяновск приехали представители крупного банка из Словении. После переговоров правительство выйдет со своими предложениями в Законодательное собрание Ульяновской области.
Пресс-служба группы «ГАЗ» объявила об уходе со своего поста вице-президента компании Сергея Занозина, возглавлявшего группу с 2007 года.
Ранее СМИ сообщали, что Занозин может возглавить проект по возобновлению выпуска автомобилей Kia на «ИжАвто». «Вице-президент Сергей Занозин уходит из компании», – сказал РИА «Новости» представитель группы, не уточнив при этом новое место работы Занозина. Между тем в пресс-службе отметили, что Занозин останется в совете директоров ОАО «ГАЗ» и продолжит работу по развитию компании.
«Группа «ГАЗ» благодарна Занозину за реализацию программы снижения издержек в кризисный период, – заявила, в свою очередь, заместитель председателя правления группы «ГАЗ» Елена Матвеева. – На данный момент наша компания ставит новые задачи – модернизацию производства, обновление модельного ряда, повышение качества продукции». Отвечая на вопрос, как уход Занозина отразится на группе «ГАЗ», Матвеева сказала, что сегодняшние руководители компании, имеющие опыт работы в ведущих мировых автомобильных компаниях, эффективно решают новые задачи по модернизации группы.
Федерация автовладельцев России (ФАР) со вторника начинает всенародную акцию против права преимущественного проезда чиновников. Об этом «Интерфаксу» сообщил лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев.
«С завтрашнего дня мы начинаем подготовку всероссийской акции протеста против использования чиновниками спецсигналов», – сказал Канаев. По его словам, активисты движения будут раздавать листовки и наклейки с лозунгами «Слуга народа – снимай мигалку» и «Мигалки – позор для России» в местах скопления автомобилистов: в автоклубах, в дилерских автоцентрах, на перехватывающих парковках и возле торговых центров.
«До конца текущей недели мы подготовим письмо с аргументами необходимости отмены спецсигналов для персональных машин госструктур, не имеющих ведомственной раскраски, и направим его в Госдуму и Общественную палату с просьбой поддержать инициативу», – заявил лидер московского отделения ФАР. По словам Канаева, полученные ответы, в свою очередь, планируется приложить к официальному обращению к руководству страны с предложением о внесении соответствующих изменений в законодательство России.
Ранее лидер московского отделения ФАР отмечал, что одним из элементов акции с рабочим названием «Слуга народа – снимай мигалку!» будет так называемая «живая волна» – сигналы клаксонов, которыми предлагается сопровождать машины с VIP-персонами в случае их выезда на встречную полосу
ГИБДД на этой неделе начнет рассылку уведомлений нарушителям ПДД в Москве и Московской области, выявленных на основе данных камер наблюдения, заявил глава департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов. По его словам, на основе показаний видеокамер уже выявлено 5 тыс нарушений. В четверг ГИБДД планирует начать отработку механизма рассылки нарушителям уведомлений при помощи почты с тем, чтобы они понесли заслуженное наказание.
Виктор Кирьянов добавил, что в дальнейшем установить камеры наблюдения на дорогах планируется во всех регионах России.
Группа "ГАЗ" начала реализацию проекта по внедрению на своих предприятиях международного стандарта управления качеством в автомобилестроении – ISO/TS 16949. На первом этапе проекта (2009-2011 годы) система ISO/TS 16949 будет освоена и внедрена на пяти пилотных производственных площадках ГАЗа: в дивизионах "Легкие коммерческие автомобили" и "Автокомпоненты", на заводах АЗ "Урал", "Автодизель" (ЯМЗ) и ПАЗ. Затем опыт внедрения будет перенесен на другие дивизионы и предприятия компании. Для реализации проекта группа "ГАЗ" отобрала консультантов, имеющих необходимый опыт внедрения систем качества, из компаний Magna Steyr, VIA Consulting Group, Laboratory for Quality Support, We Plan и "Интерсертифика". Отметим, что переход на принятую в мировом автопроме систему качества позволит повысить конкурентоспособность продукции компании на внутреннем и внешнем рынках.
В рамках Международной автомобильной выставки «Интеравто-2009» ГАЗ представил новый электромобиль на базе коммерческого грузовика «Газель». Кроме того, на стенде компании была представлена биотопливная модификация «Газели», а также грузовик «Валдай».
По информации представителей ГАЗа, электрическая «Газель», разработанная объединенным инженерным центром «Группы ГАЗ» совместно с московским «Научно-исследовательским институтом комбинированных энергоустановок», является первым серийным автомобилем на подобном альтернативном топливе, который фактически полностью готов к серийному производству.
ОАО "Горьковский автомобильный завод" в январе 2003г. на 3% повысило цены на рестайлинговые автомобили семейств "ГАЗель" и "Соболь", сообщили в пресс-службе автозавода. В среднем себестоимость автомобилей увеличилась на 157 долл.
Начиная с 13 января ГАЗ приступил к выпуску рестайлинговых автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" после остановки конвейера по сборке грузовых автомобилей. Напомним, что конвейер был остановлен 23 декабря 2002г. для переналадки оборудования под выпуск модернизированных легких грузовиков. Согласно бизнес-плану завода, объем производства машин составит в январе 450 автомобилей сутки. В рестайлинг автомобилей в 2002г. вложено около 9 млн долл. На конвейерах ОАО "ГАЗ" в 2002г. собрано 198 тыс. 135 автомобилей, что на 3,5% больше, чем в 2001г.
На Ульяновском моторном заводе, входящем в дивизион «Силовые агрегаты» группы «ГАЗ», планируется реализовать проект стоимостью 1,6 млрд руб. по созданию перспективного бензинового двигателя УМЗ-NGE. 
Пресс-служба группы «ГАЗ» объявила об уходе со своего поста вице-президента компании Сергея Занозина, возглавлявшего группу с 2007 года. 
Федерация автовладельцев России (ФАР) со вторника начинает всенародную акцию против права преимущественного проезда чиновников. Об этом «Интерфаксу» сообщил лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев. 
ГИБДД на этой неделе начнет рассылку уведомлений нарушителям ПДД в Москве и Московской области, выявленных на основе данных камер наблюдения, заявил глава департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов. По его словам, на основе показаний видеокамер уже выявлено 5 тыс нарушений. В четверг ГИБДД планирует начать отработку механизма рассылки нарушителям уведомлений при помощи почты с тем, чтобы они понесли заслуженное наказание.
Самый популярный коммерческий автомобиль России — «Газель» — оказался лишь на третьем месте в рейтинге стоимости владения.
